Con el final de su primer ciclo de vida próximo, analizamos si el Hyundai Kona eléctrico consigue llegar a la autonomía prometida, la misma que se incrementó con el montaje de los neumáticos Michelin que vienen montados en nuestra unidad.
Tras conocerlo hace unos meses, ahora probamos en profundidad la nueva generación del Audi A3 Sportback y lo hacemos con su versión diésel más equilibrada, el 35 TDI que demuestra una vez más que hay que mantener viva la llama de este combustible.
Quien piense que el nuevo Ford Puma no ha guardado nada de aquel deportivo de los 90, es porque ni lo ha conducido ni ha leído esta prueba. Es diferente, sí, pero se guarda lo mejor del modelo original.
Pasa por nuestras manos la variante híbrida enchufable del Captur, el Captur E-TECH para confirmar que en Renault saben esperar su turno con paciencia. No hay nada que se le parezca ahora mismo y eso no es sino una gran ventaja. Pero esta no es la única versión que hemos probado del Captur… sigue leyendo y lo descubrirás.
Nos hemos subido a uno de los urbanos más apuestos y suculentos del actual mercado. El Hyundai i10 reúne buenas cualidades para hacer frente a los principales líderes de un segmento que no atraviesa su mejor etapa.
La electrificación se abre paso en Honda con un modelo que tiene tintes retro, un diseño inconfundible y una autonomía pensada para trayectos urbanos.
La cuarta entrega del Korando evoluciona de tal manera que es capaz de posicionarse como una de las referencias del segmento. Nosotros hemos probado el motor de gasolina más potente para saber si el resto de rivales debería empezar a tenerle en cuenta.
A falta de tener en la gama un Q1, Audi se ha sacado de la manga este A1 Citycarver que dota de un mayor ADN aventurero al utilitario a coste de sobreprecio.
Hemos probado el que posiblemente sea el SUV con el diseño más atrevido de la firma Mitsubishi, el Eclipse Cross. Te contamos a fondo como es el modelo nipón que esconde virtudes y defectos por igual.
Probamos el segundo SUV compacto más vendido en nuestro país. Sí, hablamos del KIA Sportage y esta vez en su versión microhíbrida de 136 CV.
